创盈配资 2450亿美元！德国意大利政界呼吁从美国运回黄金储备

据英国《金融时报》6月23日报道创盈配资，在美国总统特朗普多次抨击美联储以及地缘政治动荡加剧的背景下，德国与意大利政界人士呼吁将存放在美国的黄金储备运回本国，以保障金融主权与资产安全。

德国、意大利分别是全球第二和第三大黄金储备国图源：外媒报道截图

报道称，根据世界黄金协会的数据，德国与意大利分别拥有全球第二与第三大黄金储备，分别为3352吨和2452吨。两国目前各自约三分之一的黄金存放在美国，市值约为2450亿美元。

德国左翼政客、前议员法比奥·德·马西认为，当前局势动荡，将更多黄金运回欧洲或德国有着“充分的理由”。德国保守派政客、前议员彼得·盖韦勒指出，过去十年将黄金存放在海外的安全性“答案已不言自明”，德国央行在保护国家黄金储备方面“绝不能走任何捷径”。

另外，欧洲纳税人协会已致信德国和意大利财政部和央行，敦促政策制定者重新考虑依赖美联储作为黄金托管机构的做法，表示担忧特朗普“干预美联储的独立性”，建议确保欧洲央行对这些黄金储备“拥有绝对控制权”。

报道指出，尽管纽约作为全球黄金交易中心的地位优势仍在，但多项迹象显示欧洲方面的疑虑在增加。《金融时报》一项针对全球70多家央行的调查显示，越来越多国家正在考虑在国内储存黄金，以防止在危机爆发时无法及时调动。

报道提到，德国央行曾于2010年启动“黄金回流”计划，将一半储备存放在国内，并在2013年耗资700万欧元将674吨的金条从纽约和巴黎运至法兰克福。截至目前，仍有37%德国储备存放在纽约。

意大利方面，梅洛尼领导的意大利兄弟党曾于在野时期主张将黄金储备迁回国内，梅洛尼本人也在2019年作出相应承诺。然而自2022年担任总理以来，她对此未再公开表态。《金融时报》分析认为，梅洛尼希望在维系与特朗普关系的同时，避免加剧与美方的经济摩擦。

另外，一些政界人士对此持谨慎态度。意大利兄弟党议员法比奥·兰佩利认为，黄金储备由“历史盟友”保管，“地理位置”仅具有“相对重要性”。德国资深投资人士伯特·弗洛斯巴赫表示，如果大张旗鼓地将黄金运回，将发出德美关系恶化的信号。（孔尔军）

延伸阅读

此前，美国总统特朗普已同意推迟对欧盟加征50%关税的威胁，并将美欧双方的贸易谈判延长至7月9日。欧盟官员如今预计，即便贸易谈判结束，美国仍将维持部分关税，而欧盟委员会此前并未表明美方此举是否会触发欧方的反制措施。

彭博社当地时间6月24日报道称，若特朗普如外界预期对欧盟商品加征10%的“基准关税”，欧盟计划对包括波音飞机在内的美国进口商品加征报复性关税。“如果美国坚持一项不对等协议，包括谈判结果仍保留10%的关税，我们将需要在一些关键领域进行报复和再平衡。”欧盟委员会执行副主席、欧盟工业战略专员斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）表示。

图为欧盟委员会执行副主席、欧盟工业战略专员斯特凡纳·塞茹尔内

欧盟若真的对美国发起关税反制，所涉及的商品价值约1160亿欧元，包括此前宣布回应美方钢铝关税的价值210亿欧元的各类美国商品，以及拟议中回应“对等关税”的价值950亿欧元的商品，包括波音飞机、汽车和波本威士忌等。

当地时间5月23日，德国黑森州法兰克福，屏幕上显示美国总统特朗普的画面。特朗普宣布对欧盟商品征收巨额关税后，德国主要股指DAX大幅下跌。视觉中国

当地时间4月2日，特朗普宣布所谓“对等关税”，针对欧盟国家关税升至20%。几天后，特朗普又宣布对大部分国家暂缓90天征税，期间保留10%的“基准关税”。当地时间5月23日，特朗普突然发文称，建议从6月1日起对欧盟征收50%的关税，他指责欧盟，其成立的主要目的就是为了占美国便宜。

随后，在和欧盟委员会主席冯德莱恩通话后，特朗普又同意推迟对欧盟加征50%关税的威胁，并将美欧双方的贸易谈判延长至7月9日，即90天“缓征期”的到期之时。

目前，欧盟正急于在7月9日之前与美国达成协议。欧盟估计，目前美国的关税威胁覆盖了3800亿欧元的商品，约占欧盟对美国出口的70%。

一名不愿透露姓名的欧盟官员称，谈判已经加速，欧盟委员会正在尽一切努力达成一个对双方都有利的解决方案。

彭博社此前报道称，欧盟委员会上周告诉各成员国，美国坚持提出的要求将导致出现一项不公平的协议，欧方将评估所愿意接受的“不公平程度”（如果有的话）。此外，任何有关报复的决定都需要得到各成员国的协调和同意。

美国的要求中，包括采取与鱼类出口配额有关的措施，欧盟官员表示，这些措施可能不符合世界贸易组织（WTO）的规则、非互惠的关税相关举措，以及欧盟官员称之为“不切实际”的一系列经济安全要求。

当地时间6月23日，欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇（Maros Sefcovic）在柏林表示：“我理解美国非常想将10%（基准关税）作为底线。”他还说：“我们还在制定再平衡措施，以防无法达成一个公平的、经过谈判的解决方案，这些措施将保护欧洲企业和欧洲工人。”

彭博社称，在这场贸易战中，民航业将是受到冲击的行业之一。塞茹尔内表示，总部位于法国图卢兹的空客公司不能接受美国波音公司的“不公平竞争”，因为这家欧洲飞机制造商面临额外10%的关税。

英国《金融时报》当地时间5月28日曾报道称，尽管市场对美欧谈判的进展持乐观态度，但欧盟高级官员私下却描绘了一幅黯淡的谈判图景。欧盟贸易谈判代表承认，他们不太可能推翻特朗普的“对等关税”，并警告欧洲各国政府，若想要避免全面贸易战，需要作出更大让步。

冯德莱恩讲话画面

尽管谈判代表希望降低关税，但据欧盟官员和外交人士透露，欧盟委员会已告知各成员国，特朗普对几乎所有商品征收10%“对等关税”的政策或将持续。这一评估标志着，欧盟对谈判的态度发生了重大变化。此前，不同于英国，欧盟拒绝仅仅为了将关税限制在10%的“基准关税”而向美国作出单方面让步。

三名外交官表示，法国是唯一反对单方面让步和接受10%关税的欧盟国家，而此前也有几个成员国持类似的立场。欧洲官员和外交官表示，由于市场未能如欧方预期的那样制约特朗普的强硬贸易政策，欧盟正面临两难抉择：要么妥协退让，要么以牙还牙。

冯德莱恩的幕僚长比约恩·塞伯特（Björn Seibert）当地时间5月26日明确表示，如果谈判失败，欧盟应该做好采取反制措施的准备。在谈判期间，欧盟暂缓执行了价值210亿欧元的反制计划——对玉米、小麦、摩托车和服装等美国商品征收高达50%关税，这些关税旨在报复特朗普的钢铁关税措施。

目前，欧盟委员会正就另一份价值950亿欧元的反制清单征询各成员国意见，清单涵盖波音飞机、汽车和波本威士忌等商品，这些措施旨在回应特朗普的“对等关税”。部分成员国主张采取更强硬立场，认为这有可能迫使特朗普让步。一名欧盟外交官表示：““我们自己不采取任何措施，就满足于10%的关税，这在政治上是不可行的，企业和民众不会接受。”

而在前不久参加完七国集团（G7）峰会返程途中，特朗普仍对记者坚称，他认为欧盟还没有提供“公平的协议”。他说：“他们要么达成一笔好交易，要么就按我们说的多少就付多少。”

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